Modelowanie sprężania mostów

  • Dodaj recenzję:
  • Producent: DWE
  • Dostępność: Wysyłamy w ciągu 3-5 dni
  • 34,00 zł

Oprawa: broszurowa, Format: 16,5 x 23,5 cm, Stron: 146, 2010 r.

Sprężenie jest zamierzonym, projektowanym zabiegiem technicznym zmieniającym naturalny, powstały w wyniku grawitacji, układ sił wewnętrznych w konstrukcji. Cel ten osiąga się przez zastosowanie zaprojektowanej trasy cięgna z założeniem minimalizacji siły sprężającej. Przebieg cięgna i siła sprężająca wywołują charakterystyczne dla tej trasy oddziaływania na konstrukcję. Modelowaniu tego oddziaływania w mostach o zróżnicowanej geometrii przęseł poświęcona jest treść książki. Liczne przykłady dydaktyczne i obliczenia zrealizowanych projektów sprężenia mają ułatwić korzystanie z ogólnych (nie specjalistycznych) programów MES.(...)

W niniejszej książce prezentowane jest ujęcie statyczne efektów sprężenia, dające pogląd na redystrybucje˛ sił wewnętrznych w elementach konstrukcji. Ogólne algorytmy mogą być użyteczne w zastosowaniu do różnych grup mostów: betonowych, zespolonych (stalowych), prefabrykowanych – o różnych schematach statycznych: belkowych, rozporowych (ramowych), podwieszonych. Algorytmy w tym samym ujęciu mogą być stosowane w dowolnych modelach geometrii konstrukcji: liniowych, płaskich, przestrzennych; odwzorowanych z użyciem elementów prętowych, powierzchniowych, objętościowych. (Od Autora)

 

Spis treści:

1. Elementy systemu sprężenia
2. Oddziaływanie kabla na konstrukcje
3. Projektowanie współbieżnej trasy kabla
4. Sprężanie stalowych mostów zespolonych
5. Sprężanie mostów podwieszonych
6. Wzmacnianie przęseł stalowych z zastosowaniem sprężenia

Wrocławska Seria Wydawnicza Inżynierii Mostowej 

 

Seria adresowana jest do inżynierów i stentów chcących poszerzyć swoją wiedzę i umiejętności w zakresie najnowszych osiągnięć inżynierii mostowej. Przewidywaliśmy, że w serii wydawane będą głównie prace autorów ze środowiska wrocławskiego, ale dopuszczamy możliwość wydawania również prac autorów z innych środowisk.

 

Dotychczas w ramach Wrocławskiej Serii Wydawniczej Inżynierii Mostowej ukazały się:



 

1.Projektowanie stalowych kładek dla pieszych


2.Obliczenia mostów z betonowych belek prefabrykowanych


3.Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych


4.Modelowanie sprężenia mostów


5.Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych
 

6.Mosty betonowe wznoszone metoda sekcja po sekcji


7.Ruchome obciążenia obiektów mostowych
 

8.Mosty łukowe w Polsce. Historia, współczesność, przyszłość